Mercedes-Benz G 580. É este o modelo, totalmente elétrico, no qual está baseado o Papamóvel do novo Papa Leão XIV – e já herdado dos últimos meses de Francisco. O preço é tão impressionante quanto o automóvel.
Com esta adaptação, o SUV custaria, nada mais nada menos, do que cerca de meio milhão de dólares. Já na versão normal de estrada, em Portugal o G 580 custa 147.450 euros.
A versão usada pelo Papa é modificada para as especificidades necessárias de um Papamóvel. Mas vamos contar-lhe em traços gerais sobre a que está disponível para o público em geral apresenta 468 km de autonomia, podendo ser carregado em 32 minutos até aos 80 por cento.
A potência nominal atinge os 587 cv/432 kW, sendo o binário de 1.164 Nm. O modelo, dotado de tecnologia EQ, pode atingir os 180 km/h de velocidade máxima.
Vocacionado para o off-road, o G 580 pode enfrentar até percursos de água com até 850 milímetros de profundidade, pode circular em inclinações de até 45º e tem uma altura ao solo de 250 mm que lhe permite enfrentar obstáculos.
Apesar do design moderno e elegante, a silhueta do modelo torna-o perfeitamente identificável como sendo da Classe G da Mercedes-Benz, respeitando a história e tradição do modelo.
A bordo, os ocupantes usufruem do sistema de infoentretenimento MBUX (Mercedes-Benz Experience). O condutor controla o automóvel com o volante multifunções revestido em pele nappa.
Mercedes G 580, Papamóvel
A versão Papamóvel recebeu uma panóplia de adaptações, o pilar B e a porta traseira foram removidos, entrando a cadeira papal e o tejadilho de proteção – que pode ser coberto em caso de mau tempo. A motorização foi também modificada, para acomodar as velocidades baixas a que o veículo habitualmente circula.
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